كسارة تصادمية متنقلة / محمولة (صور)
وفقًا لمتطلبات عملية التكسير المختلفة ، يمكن لمحطة التكسير المتنقلة الصدمية أن تشكل "تكسيرًا قبل الغربلة" أو "غربلة قبل التكسير".يمكن دمجها في نظام غربلة على مرحلتين من التكسير الخشن والتكسير الدقيق أو نظام الغربلة ثلاثي المراحل للتكسير الخشن والمتوسط والدقيق وفقًا للاحتياجات الفعلية.يتمتع بمرونة عالية ويمكنه تلبية احتياجات العملاء المختلفة إلى حد كبير.
بناء الآلة
هيكل السفينة الهيدروليكي ، الكسارة الصدمية ، المغذي ، شاشة الاهتزاز ، ناقل الحزام ، المحرك وخزانة التحكم.
مبدأ العمل
يتم نقل المواد بالتساوي إلى الكسارة بواسطة وحدة التغذية.بعد التكسير الأولي بواسطة الكسارة التصادمية ، يتم تشكيل نظام الدائرة المغلقة من خلال شاشة الاهتزاز الدائرية لتحقيق التكسير الدائري للمواد.يتم إخراج المواد النهائية بواسطة الناقل من أجل التكسير المستمر.يمكن لمحطة التكسير المتنقلة الصدمية إزالة غربال الاهتزاز الدائري وفقًا لاحتياجات الإنتاج الفعلية لتحقيق التكسير الأولي المباشر للمواد.يمكن استخدامها مع معدات التكسير الأخرى ، وتكون العملية مريحة ومرنة.
فيديو
شخصية المعدات
1. تم اعتماد هيكل إطار السفينة من نوع الإطارات ، مع التنقل ، وشاسيه السيارة العالي ، ونصف قطر الدوران الصغير ، ومجهز بعمود توجيه الجر ، والذي يمكن أن يحقق أعمال النقل المجانية.
2. تصميم ثنائي الغرض للزيت والكهرباء ، يمكن تكوين مجموعة مولدات الديزل لتلبية احتياجات العملاء المختلفين وبيئات العمل المختلفة.
3. تم اعتماد هيكل الهيكل الفولاذي للسفينة لجعل نقاط الضغط لمحطة التكسير المتنقلة أكثر اتساقًا ، وضمان استقرار التشغيل المستمر للمحطة المتنقلة ، وتجنب مخاطر الانقلاب أو الانهيار أثناء تشغيل التكسير المتحرك محطة.
4. تصميم الدعم الهيدروليكي يجعل محطة التكسير المتنقلة أكثر منطقية.لا يزيد الإطار من استقرار المحطة المتنقلة فحسب ، بل يحسن أيضًا بشكل كبير من سلاسة استخدام المعدات.
5. يمكن أن يحقق من تطبيق واحد إلى تطبيقات متعددة على الإنترنت.من خلال الجمع والتخطيط المنظم ، يكون تخطيط المساحة العام أكثر منطقية ومضغوطًا ، ويتم توفير مساحة العمل ، ويتم تجنب المشكلات مثل خط الإنتاج الطويل جدًا والواسع جدًا ، ويتم تلبية احتياجات الإنتاج المختلفة للعملاء.
معلمة المنتج
| نموذج | تأثير محطم | فحص الاهتزاز | حزام النقل | مزيل الحديد | حجم العلف (مم) | سعة (ذ) | إجمالي الطاقة （KW） |
| ZSLY-F1010-Y1548-3 | PF1010 | 3YA1548 | B500x7 م | اختياري | ≤700 | 50-250 | ≈93 |
| ZSLY-F1210-Y1848-3 | PF1210 | 3YA1848 | B650x7 م | الاختيار | ≈132.5 | ||
| ZSLY-F1214-Y1860-3 | PF1214 | 3YA1860 | ب 800 × 8 م | الاختيار | ≈156 | ||
| ZSLY-F1315-Y2160-3 | PF1315 | 3YA2160 | B1000x8 م | الاختيار | ≈255.5 |
1. تم اعتماد هيكل إطار السفينة من نوع الإطارات ، مع التنقل ، وشاسيه السيارة العالي ، ونصف قطر الدوران الصغير ، ومجهز بعمود توجيه الجر ، والذي يمكن أن يحقق أعمال النقل المجانية.
2. تصميم ثنائي الغرض للزيت والكهرباء ، يمكن تكوين مجموعة مولدات الديزل لتلبية احتياجات العملاء المختلفين وبيئات العمل المختلفة.
3. تم اعتماد هيكل الهيكل الفولاذي للسفينة لجعل نقاط الضغط لمحطة التكسير المتنقلة أكثر اتساقًا ، وضمان استقرار التشغيل المستمر للمحطة المتنقلة ، وتجنب مخاطر الانقلاب أو الانهيار أثناء تشغيل التكسير المتحرك محطة.
4. تصميم الدعم الهيدروليكي يجعل محطة التكسير المتنقلة أكثر منطقية.لا يزيد الإطار من استقرار المحطة المتنقلة فحسب ، بل يحسن أيضًا بشكل كبير من سلاسة استخدام المعدات.
5. يمكن أن يحقق من تطبيق واحد إلى تطبيقات متعددة على الإنترنت.من خلال الجمع والتخطيط المنظم ، يكون تخطيط المساحة العام أكثر منطقية ومضغوطًا ، ويتم توفير مساحة العمل ، ويتم تجنب المشكلات مثل خط الإنتاج الطويل جدًا والواسع جدًا ، ويتم تلبية احتياجات الإنتاج المختلفة للعملاء.
| نموذج | تأثير محطم | فحص الاهتزاز | حزام النقل | مزيل الحديد | حجم العلف (مم) | سعة (ذ) | إجمالي الطاقة （KW） |
| ZSLY-F1010-Y1548-3 | PF1010 | 3YA1548 | B500x7 م | اختياري | ≤700 | 50-250 | ≈93 |
| ZSLY-F1210-Y1848-3 | PF1210 | 3YA1848 | B650x7 م | الاختيار | ≈132.5 | ||
| ZSLY-F1214-Y1860-3 | PF1214 | 3YA1860 | ب 800 × 8 م | الاختيار | ≈156 | ||
| ZSLY-F1315-Y2160-3 | PF1315 | 3YA2160 | B1000x8 م | الاختيار | ≈255.5 |
