Debido a que la demanda, la producción, la fuerza de la materia prima, las restricciones del sitio y los requisitos de proporción del producto de cada cliente son diferentes, no se puede generalizar.Nuestra empresa fabrica este dispositivo de trituración móvil con marco de barco combinado de acuerdo con la situación real de cada usuario, el departamento de tecnología elaborará el esquema y el diagrama técnico para personalizar el esquema móvil de trituración para los clientes.Con la premisa de garantizar la producción, optimice la estructura de acero y el diseño tanto como sea posible para lograr una producción estable y un rendimiento de costos.
1. Se adopta la estructura del marco del barco tipo neumático, con movilidad, chasis alto del vehículo, radio de giro pequeño y equipado con un eje de dirección de tracción, que puede realizar un trabajo de transferencia libre
2. Diseño de doble propósito de petróleo y electricidad, el grupo electrógeno diesel se puede configurar para satisfacer las necesidades de diferentes clientes y diferentes entornos de trabajo
3. La estructura del marco de acero del barco se adopta para hacer que los puntos de tensión de la estación de trituración móvil sean más uniformes, garantizar la estabilidad de la operación continua de la planta móvil y evitar el riesgo de volcarse o desmoronarse durante la operación de trituración móvil estación
4. El diseño del soporte hidráulico hace que la estación de trituración móvil sea más razonable.El marco no solo aumenta la estabilidad de la estación móvil, sino que también mejora en gran medida la fluidez del uso del equipo.
5. Puede realizar desde una sola aplicación hasta múltiples aplicaciones en línea.A través de la combinación y el diseño ordenado, el diseño general del espacio es más razonable y compacto, se ahorra espacio de trabajo, se evitan problemas como una línea de producción demasiado larga y demasiado ancha y se satisfacen las diferentes necesidades de producción de los clientes.
plan combinado | Alimentador | Rompe mandíbulas | trituradora de impacto | Trituradora de cono | Cribado de vibraciones | Cinta transportadora | Capacidad (T/H) | Potencia total (kilovatios) |
plan A | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | 180-280 | ≈130 |
Plan B | GZD 380x96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈194.5 |
plan C | ZSW 380x96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈326.5 |
plan D | ZSW 380x96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161.5 |
1. Se adopta la estructura del marco del barco tipo neumático, con movilidad, chasis alto del vehículo, radio de giro pequeño y equipado con un eje de dirección de tracción, que puede realizar un trabajo de transferencia libre
2. Diseño de doble propósito de petróleo y electricidad, el grupo electrógeno diesel se puede configurar para satisfacer las necesidades de diferentes clientes y diferentes entornos de trabajo
3. La estructura del marco de acero del barco se adopta para hacer que los puntos de tensión de la estación de trituración móvil sean más uniformes, garantizar la estabilidad de la operación continua de la planta móvil y evitar el riesgo de volcarse o desmoronarse durante la operación de trituración móvil estación
4. El diseño del soporte hidráulico hace que la estación de trituración móvil sea más razonable.El marco no solo aumenta la estabilidad de la estación móvil, sino que también mejora en gran medida la fluidez del uso del equipo.
5. Puede realizar desde una sola aplicación hasta múltiples aplicaciones en línea.A través de la combinación y el diseño ordenado, el diseño general del espacio es más razonable y compacto, se ahorra espacio de trabajo, se evitan problemas como una línea de producción demasiado larga y demasiado ancha y se satisfacen las diferentes necesidades de producción de los clientes.
plan combinado | Alimentador | Rompe mandíbulas | trituradora de impacto | Trituradora de cono | Cribado de vibraciones | Cinta transportadora | Capacidad (T/H) | Potencia total (kilovatios) |
plan A | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | 180-280 | ≈130 |
Plan B | GZD 380×96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈194.5 |
plan C | ZSW 380×96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈326.5 |
plan D | ZSW 380×96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161.5 |