Châssis de navire hydraulique, chargeur, crible vibrant, convoyeur à bande, moteur et armoire de commande.
Les matériaux broyés sont envoyés à la position d'alimentation du crible vibrant par la bande transporteuse, criblés et classés par le crible vibrant, les produits finis sont acheminés vers la pile de produits finis par le convoyeur à bande et les matériaux non qualifiés sont transportés par le retour convoyeur à bande vers le concasseur supérieur pour le concassage secondaire.
1. La structure de châssis de navire de type pneu est adoptée, avec mobilité, châssis de véhicule élevé, petit rayon de braquage et équipée d'un arbre de direction de traction, qui peut réaliser un travail de transfert gratuit
2. Conception à double usage pour l'huile et l'électricité, le groupe électrogène diesel peut être configuré pour répondre aux besoins de différents clients et de différents environnements de travail
3. La structure du cadre en acier du navire est adoptée pour rendre les points de contrainte de la station de concassage mobile plus uniformes, assurer la stabilité du fonctionnement continu de l'usine mobile et éviter le risque de renversement ou de chute pendant le fonctionnement du concassage mobile. station
4. La conception du support hydraulique rend la station de concassage mobile plus raisonnable.Le cadre augmente non seulement la stabilité de la station mobile, mais améliore également considérablement la fluidité d'utilisation de l'équipement
5. Il peut réaliser une application unique à plusieurs applications en ligne.Grâce à une combinaison et à une disposition ordonnée, la disposition globale de l'espace est plus raisonnable et compacte, l'espace de travail est économisé, les problèmes tels qu'une ligne de production trop longue et trop large sont évités et les différents besoins de production des clients sont satisfaits
模型 | 振动筛分 | 皮带输送机 | 容量 (时/时) | 总功率(KW) |
ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150-250 | ≈35,5 |
ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100-250 | ≈24 |
ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100-200 | ≈24 |
1. La structure de châssis de navire de type pneu est adoptée, avec mobilité, châssis de véhicule élevé, petit rayon de braquage et équipée d'un arbre de direction de traction, qui peut réaliser un travail de transfert gratuit
2. Conception à double usage pour l'huile et l'électricité, le groupe électrogène diesel peut être configuré pour répondre aux besoins de différents clients et de différents environnements de travail
3. La structure du cadre en acier du navire est adoptée pour rendre les points de contrainte de la station de concassage mobile plus uniformes, assurer la stabilité du fonctionnement continu de l'usine mobile et éviter le risque de renversement ou de chute pendant le fonctionnement du concassage mobile. station
4. La conception du support hydraulique rend la station de concassage mobile plus raisonnable.Le cadre augmente non seulement la stabilité de la station mobile, mais améliore également considérablement la fluidité d'utilisation de l'équipement
5. Il peut réaliser une application unique à plusieurs applications en ligne.Grâce à une combinaison et à une disposition ordonnée, la disposition globale de l'espace est plus raisonnable et compacte, l'espace de travail est économisé, les problèmes tels qu'une ligne de production trop longue et trop large sont évités et les différents besoins de production des clients sont satisfaits
Modèle | Dépistage des vibrations | Convoyeur | Capacité (E) | Puissance totale (KW) |
ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150-800 | ≈35,5 |
ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100-250 | ≈24 |
ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100-200 | ≈24 |