Struttura idraulica della nave, alimentatore, vaglio vibrante, nastro trasportatore, motore e quadro elettrico.
I materiali frantumati vengono inviati alla posizione di alimentazione del vaglio vibrante dal nastro trasportatore, vagliati e classificati dal vaglio vibrante, i prodotti finiti vengono inviati alla pila del prodotto finito dal nastro trasportatore e i materiali non qualificati vengono trasportati dal ritorno nastro trasportatore al frantoio superiore per la frantumazione secondaria.
1. Viene adottata la struttura del telaio della nave del tipo di pneumatico, con mobilità, telaio del veicolo alto, raggio di sterzata ridotto e dotato di albero dello sterzo di trazione, che può realizzare lavori di trasferimento libero
2. Design a doppio scopo per petrolio ed elettricità, il gruppo elettrogeno diesel può essere configurato per soddisfare le esigenze di diversi clienti e diversi ambienti di lavoro
3. La struttura del telaio in acciaio della nave è adottata per rendere più uniformi i punti di sollecitazione della stazione mobile di frantumazione, garantire la stabilità del funzionamento continuo dell'impianto mobile ed evitare il rischio di ribaltamento o caduta durante il funzionamento dello schiacciamento mobile stazione
4. Il design del supporto idraulico rende la stazione mobile di frantumazione più ragionevole.Il telaio non solo aumenta la stabilità della stazione mobile, ma migliora anche notevolmente la fluidità di utilizzo dell'attrezzatura
5. Può realizzare da una singola applicazione a più applicazioni online.Attraverso la combinazione e la disposizione ordinata, la disposizione complessiva dello spazio è più ragionevole e compatta, lo spazio di lavoro viene risparmiato, vengono evitati problemi come una linea di produzione troppo lunga e troppo ampia e vengono soddisfatte le diverse esigenze di produzione dei clienti
模型 | 振动筛分 | 皮带输送机 | 容量 (时/时) | 总功率(KW) |
ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150-250 | ≈35,5 |
ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100-250 | ≈24 |
ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100-200 | ≈24 |
1. Viene adottata la struttura del telaio della nave del tipo di pneumatico, con mobilità, telaio del veicolo alto, raggio di sterzata ridotto e dotato di albero dello sterzo di trazione, che può realizzare lavori di trasferimento libero
2. Design a doppio scopo per petrolio ed elettricità, il gruppo elettrogeno diesel può essere configurato per soddisfare le esigenze di diversi clienti e diversi ambienti di lavoro
3. La struttura del telaio in acciaio della nave è adottata per rendere più uniformi i punti di sollecitazione della stazione mobile di frantumazione, garantire la stabilità del funzionamento continuo dell'impianto mobile ed evitare il rischio di ribaltamento o caduta durante il funzionamento dello schiacciamento mobile stazione
4. Il design del supporto idraulico rende la stazione mobile di frantumazione più ragionevole.Il telaio non solo aumenta la stabilità della stazione mobile, ma migliora anche notevolmente la fluidità di utilizzo dell'attrezzatura
5. Può realizzare da una singola applicazione a più applicazioni online.Attraverso la combinazione e la disposizione ordinata, la disposizione complessiva dello spazio è più ragionevole e compatta, lo spazio di lavoro viene risparmiato, vengono evitati problemi come una linea di produzione troppo lunga e troppo ampia e vengono soddisfatte le diverse esigenze di produzione dei clienti
Modello | Schermatura delle vibrazioni | Nastro trasportatore | Capacità (T/H) | Potenza totale (KW) |
ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150-800 | ≈35,5 |
ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100-250 | ≈24 |
ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100-200 | ≈24 |