油圧船のフレーム、フィーダー、振動スクリーン、ベルトコンベヤー、モーターおよび制御キャビネット。
破砕された材料はコンベヤーベルトによって振動スクリーンの供給位置に送られ、振動スクリーンによってふるいにかけられ、等級分けされ、完成品はベルトコンベヤーによって完成品パイルに出力され、不適格な材料は戻りによって輸送されます二次破砕用の上部破砕機へのベルトコンベヤー。
1.タイヤ式の船体構造を採用し、機動性が高く、車両シャーシが高く、回転半径が小さく、トラクションステアリングシャフトを搭載し、フリートランスファーを実現。
2.石油と電気の二重目的設計、ディーゼル発電機セットは、さまざまな顧客とさまざまな作業環境のニーズを満たすように構成できます
3.移動式破砕ステーションの応力点をより均一にし、移動式プラントの連続運転の安定性を確保し、移動式破砕の操作中に転倒または崩壊するリスクを回避するために、船の鉄骨構造が採用されています。駅
4.油圧サポートの設計により、移動式破砕ステーションがより合理的になります。フレームは、移動ステーションの安定性を高めるだけでなく、機器の使用のスムーズさを大幅に向上させます
5.単一のアプリケーションから複数のオンラインアプリケーションまで実現できます。組み合わせと整然としたレイアウトにより、全体的なスペースレイアウトがより合理的かつコンパクトになり、作業スペースが節約され、生産ラインが長すぎたり広すぎたりする問題が回避され、顧客のさまざまな生産ニーズに対応できます。
銅 | 振♥筛分 | 皮带帯送机 | 。 (時間/時間) | 总功率(KW) |
ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150〜250 | ≈35.5 |
ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100〜250 | ≈24 |
ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100〜200 | ≈24 |
1.タイヤ式の船体構造を採用し、機動性が高く、車両シャーシが高く、回転半径が小さく、トラクションステアリングシャフトを搭載し、フリートランスファーを実現。
2.石油と電気の二重目的設計、ディーゼル発電機セットは、さまざまな顧客とさまざまな作業環境のニーズを満たすように構成できます
3.移動式破砕ステーションの応力点をより均一にし、移動式プラントの連続運転の安定性を確保し、移動式破砕の操作中に転倒または崩壊するリスクを回避するために、船の鉄骨構造が採用されています。駅
4.油圧サポートの設計により、移動式破砕ステーションがより合理的になります。フレームは、移動ステーションの安定性を高めるだけでなく、機器の使用のスムーズさを大幅に向上させます
5.単一のアプリケーションから複数のオンラインアプリケーションまで実現できます。組み合わせと整然としたレイアウトにより、全体的なスペースレイアウトがより合理的かつコンパクトになり、作業スペースが節約され、生産ラインが長すぎたり広すぎたりする問題が回避され、顧客のさまざまな生産ニーズに対応できます。
モデル | 振動スクリーニング | ベルトコンベアー | 容量 (T / H) | 総電力(KW) |
ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150〜800 | ≈35.5 |
ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100〜250 | ≈24 |
ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100〜200 | ≈24 |