Mobilā/pārnēsājamā pārbaudes iekārta (riepas)
Mašīnu konstrukcija
Hidrauliskais kuģa rāmis, padevējs, vibrācijas siets, lentes konveijers, motors un vadības skapis.
Darba princips
Sasmalcinātie materiāli tiek nosūtīti uz vibrācijas sieta padeves pozīciju ar konveijera lenti, izsijāti un šķiroti ar vibrācijas sietu, gatavā produkcija tiek izvadīta gatavās produkcijas kaudzē ar lentes konveijeru, un nekvalificētie materiāli tiek transportēti atpakaļ. lentes konveijers uz augšējo drupinātāju sekundārajai drupināšanai.
Aprīkojuma raksturs
1. Ir pieņemta riepu tipa kuģa rāmja konstrukcija ar mobilitāti, augstu transportlīdzekļa šasiju, mazu pagrieziena rādiusu un aprīkotu ar vilces stūres vārpstu, kas var veikt bezmaksas pārvietošanas darbus.
2. Eļļas un elektrības divējāda lietojuma dizains, dīzeļa ģeneratoru var konfigurēt, lai tas atbilstu dažādu klientu un dažādu darba vidi vajadzībām
3. Kuģa tērauda rāmja konstrukcija ir pieņemta, lai mobilās drupināšanas stacijas sprieguma punktus padarītu vienmērīgākus, nodrošinātu mobilās iekārtas nepārtrauktas darbības stabilitāti un izvairītos no apgāšanās vai sabrukšanas riska mobilās drupināšanas iekārtas darbības laikā. stacija
4. Hidrauliskā atbalsta konstrukcija padara mobilo drupināšanas staciju saprātīgāku.Rāmis ne tikai palielina mobilās stacijas stabilitāti, bet arī ievērojami uzlabo aprīkojuma lietošanas vienmērīgumu
5. To var realizēt no vienas lietojumprogrammas līdz vairākām tiešsaistes lietojumprogrammām.Izmantojot kombināciju un sakārtotu izkārtojumu, kopējais telpas izkārtojums ir saprātīgāks un kompaktāks, tiek saglabāta darba vieta, tiek novērstas tādas problēmas kā pārāk gara un pārāk plata ražošanas līnija, un tiek apmierinātas dažādas klientu ražošanas vajadzības.
Produkta parametrs
| 模型 | 振动筛分 | 皮带输送机 | 容量 （时/时） | 总功率 (KW) |
| ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150-250 | ≈35,5 |
| ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100-250 | ≈24 |
| ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100-200 | ≈24 |
1. Ir pieņemta riepu tipa kuģa rāmja konstrukcija ar mobilitāti, augstu transportlīdzekļa šasiju, mazu pagrieziena rādiusu un aprīkotu ar vilces stūres vārpstu, kas var veikt bezmaksas pārvietošanas darbus.
2. Eļļas un elektrības divējāda lietojuma dizains, dīzeļa ģeneratoru var konfigurēt, lai tas atbilstu dažādu klientu un dažādu darba vidi vajadzībām
3. Kuģa tērauda rāmja konstrukcija ir pieņemta, lai mobilās drupināšanas stacijas sprieguma punktus padarītu vienmērīgākus, nodrošinātu mobilās iekārtas nepārtrauktas darbības stabilitāti un izvairītos no apgāšanās vai sabrukšanas riska mobilās drupināšanas iekārtas darbības laikā. stacija
4. Hidrauliskā atbalsta konstrukcija padara mobilo drupināšanas staciju saprātīgāku.Rāmis ne tikai palielina mobilās stacijas stabilitāti, bet arī ievērojami uzlabo aprīkojuma lietošanas vienmērīgumu
5. To var realizēt no vienas lietojumprogrammas līdz vairākām tiešsaistes lietojumprogrammām.Izmantojot kombināciju un sakārtotu izkārtojumu, kopējais telpas izkārtojums ir saprātīgāks un kompaktāks, tiek saglabāta darba vieta, tiek novērstas tādas problēmas kā pārāk gara un pārāk plata ražošanas līnija, un tiek apmierinātas dažādas klientu ražošanas vajadzības.
| Modelis | Vibrācijas skrīnings | Lentas konveijers | Jauda (T/H) | Kopējā jauda (KW) |
| ZSLY-Y2160-3 | 3YA2160 | B650x15m | 150-800 | ≈35,5 |
| ZSLY-Y1860-3 | 3YA1860 | B500x15m | 100-250 | ≈24 |
| ZSLY-Y1848-3 | 3YA1848 | B500x15m | 100-200 | ≈24 |
