Mobil/bärbar konkrossanläggning (däck)
Huvudkonkrossen i denna utrustning är en vanlig sekundär krossutrustning i krossfältet.Därför kan denna maskin användas i kombination med käftkrossen utrustad med primär krossning, eller kan flexibelt matchas och anpassas efter behoven hos olika sten och färdiga produkter från användare.
Maskinkonstruktion
Matare, konkross, cirkulär vibrerande sikt, bandtransportör, Motor och styrskåp, Hydraulisk fartygsram.
Arbetsprincip
Materialen transporteras jämnt till konkrossen genom mataren.Efter att konkrossen har gjort en preliminär krossning, bildar den ett slutet kretssystem genom den cirkulära vibrerande skärmen för att realisera den cirkulära krossningen av material.Det färdiga materialet matas ut av transportören för kontinuerlig krossning.Den koniska mobila krossstationen kan ta bort den cirkulära vibrerande skärmen enligt de faktiska produktionsbehoven för att realisera den direkta preliminära krossningen av material.Den kan användas tillsammans med annan krossutrustning, och operationen är bekväm och flexibel.
Utrustning karaktär
1. Fartygsramstrukturen av däcktyp är antagen, med rörlighet, högt fordonschassi, liten svängradie och utrustad med dragstyraxel, som kan utföra fritt överföringsarbete
2. Olja och el med dubbla ändamål, dieselgeneratorset kan konfigureras för att möta behoven hos olika kunder och olika arbetsmiljöer
3. Skeppsstålstrukturen är antagen för att göra spänningspunkterna i den mobila krossstationen mer enhetliga, säkerställa stabiliteten i den mobila anläggningens kontinuerliga drift och undvika risken för att välta eller falla isär under driften av den mobila krossningen station
4. Utformningen av hydrauliskt stöd gör den mobila krossstationen mer rimlig.Ramen ökar inte bara stabiliteten hos mobilstationen, utan förbättrar också avsevärt smidigheten i utrustningsanvändningen
5. Det kan realisera från en enda applikation till flera on-line applikationer.Genom kombination och ordnad layout är den övergripande utrymmeslayouten mer rimlig och kompakt, arbetsutrymmet sparas, problemen som för lång och för bred produktionslinje undviks och kundernas olika produktionsbehov tillgodoses.
Produktparameter
| Modell | Konkross | Vibrationsavskärmning | Rullband | Järnborttagare | Foderstorlek (MM) | Kapacitet （T/H） | Total effekt (KW) |
| ZSLY-P1400-Y2160-3 | PY1400C | 3YA2160 | B1000x7m | Frivillig | 247 | 200 | ≈255,5 |
| ZSLY-P1200-Y1860-3 | PY1200C | 3YA1860 | B800x7m | Frivillig | 192 | 100 | ≈156 |
| ZSLY-D440-Y2160-3 | GP440C | 3YA2160 | B1000x7m | Frivillig | 38-215 | 100-380 | ≈255,5 |
1. Fartygsramstrukturen av däcktyp är antagen, med rörlighet, högt fordonschassi, liten svängradie och utrustad med dragstyraxel, som kan utföra fritt överföringsarbete
2. Olja och el med dubbla ändamål, dieselgeneratorset kan konfigureras för att möta behoven hos olika kunder och olika arbetsmiljöer
3. Skeppsstålstrukturen är antagen för att göra spänningspunkterna i den mobila krossstationen mer enhetliga, säkerställa stabiliteten i den mobila anläggningens kontinuerliga drift och undvika risken för att välta eller falla isär under driften av den mobila krossningen station
4. Utformningen av hydrauliskt stöd gör den mobila krossstationen mer rimlig.Ramen ökar inte bara stabiliteten hos mobilstationen, utan förbättrar också avsevärt smidigheten i utrustningsanvändningen
5. Det kan realisera från en enda applikation till flera on-line applikationer.Genom kombination och ordnad layout är den övergripande utrymmeslayouten mer rimlig och kompakt, arbetsutrymmet sparas, problemen som för lång och för bred produktionslinje undviks och kundernas olika produktionsbehov tillgodoses.
| Modell | Konkross | Vibrationsavskärmning | Rullband | Järnborttagare | Foderstorlek (MM) | Kapacitet （T/H） | Total effekt (KW) |
| ZSLY-P1400-Y2160-3 | PY1400C | 3YA2160 | B1000x7m | Frivillig | 247 | 200 | ≈255,5 |
| ZSLY-P1200-Y1860-3 | PY1200C | 3YA1860 | B800x7m | Frivillig | 192 | 100 | ≈156 |
| ZSLY-D440-Y2160-3 | GP440C | 3YA2160 | B1000x7m | Frivillig | 38-215 | 100-380 | ≈255,5 |
