Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις της διαδικασίας σύνθλιψης, ο κινητός σταθμός σύνθλιψης κρούσης μπορεί να σχηματίσει "σύνθλιψη πριν από το κοσκίνισμα" ή "κόσκινο πριν από τη σύνθλιψη".Μπορεί να συνδυαστεί σε σύστημα κοσκινίσματος δύο σταδίων χονδρής σύνθλιψης και λεπτής σύνθλιψης ή σε σύστημα κοσκινίσματος τριών σταδίων χονδρόκοκκου, μεσαίου και λεπτής σύνθλιψης σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.Έχει υψηλή ευελιξία και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών πελατών σε μεγάλο βαθμό.
Υδραυλικό πλαίσιο πλοίου, κρουστικός θραυστήρας, τροφοδότης, δονούμενη οθόνη, ιμάντας μεταφοράς, κινητήρας και ντουλάπι ελέγχου.
Τα υλικά μεταφέρονται ομοιόμορφα στον θραυστήρα από τον τροφοδότη.Μετά την αρχική σύνθλιψη από τον κρουστικό θραυστήρα, ένα σύστημα κλειστού κυκλώματος σχηματίζεται μέσω του κυκλικού δονούμενου πλέγματος για να πραγματοποιηθεί η κυκλική σύνθλιψη των υλικών.Τα τελικά υλικά εξάγονται από τον μεταφορέα για συνεχή σύνθλιψη.Ο κινητός σταθμός σύνθλιψης κρούσης μπορεί να αφαιρέσει την κυκλική δονούμενη οθόνη σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες παραγωγής για να πραγματοποιηθεί η άμεση προκαταρκτική σύνθλιψη των υλικών.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαζί με άλλο εξοπλισμό σύνθλιψης και η λειτουργία είναι βολική και ευέλικτη.
1. Η δομή πλαισίου πλοίου τύπου ελαστικών υιοθετείται, με κινητικότητα, υψηλό σασί οχημάτων, μικρή ακτίνα στροφής και εξοπλισμένο με άξονα διεύθυνσης έλξης, που μπορεί να πραγματοποιήσει ελεύθερη εργασία μεταφοράς.
2. Σχεδιασμός διπλής χρήσης λαδιού και ηλεκτρικής ενέργειας, το σετ γεννήτριας ντίζελ μπορεί να διαμορφωθεί για να καλύπτει τις ανάγκες διαφορετικών πελατών και διαφορετικών περιβαλλόντων εργασίας.
3. Η δομή του πλαισίου από χάλυβα πλοίου υιοθετείται για να κάνει τα σημεία πίεσης του κινητού σταθμού σύνθλιψης πιο ομοιόμορφα, να διασφαλίζει τη σταθερότητα της συνεχούς λειτουργίας του κινητού εργοστασίου και να αποφεύγει τον κίνδυνο ανατροπής ή διάλυσης κατά τη λειτουργία του κινητού θρυμματισμού σταθμός.
4. Ο σχεδιασμός της υδραυλικής υποστήριξης κάνει τον κινητό σταθμό σύνθλιψης πιο λογικό.Το πλαίσιο όχι μόνο αυξάνει τη σταθερότητα του κινητού σταθμού, αλλά βελτιώνει επίσης σημαντικά την ομαλότητα της χρήσης του εξοπλισμού.
5. Μπορεί να πραγματοποιήσει από μία εφαρμογή σε πολλαπλές on-line εφαρμογές.Μέσω συνδυασμού και εύρυθμης διάταξης, η συνολική διάταξη του χώρου είναι πιο λογική και συμπαγής, ο χώρος εργασίας εξοικονομείται, τα προβλήματα όπως η πολύ μεγάλη και πολύ μεγάλη γραμμή παραγωγής αποφεύγονται και ικανοποιούνται οι διαφορετικές ανάγκες παραγωγής των πελατών.
Μοντέλο | Κρουστικός θραυστήρας | Έλεγχος κραδασμών | Μεταφορική ταινία | Αφαίρεση σιδήρου | Μέγεθος τροφοδοσίας (MM) | Χωρητικότητα (T/H) | Συνολική ισχύς (KW) |
ZSLY-F1010-Y1548-3 | PF1010 | 3YA1548 | Β500Χ7μ | Προαιρετικός | ≤700 | 50-250 | ≈93 |
ZSLY-F1210-Y1848-3 | PF1210 | 3YA1848 | Β650Χ7μ | Επιλογή | ≈132,5 | ||
ZSLY-F1214-Y1860-3 | PF1214 | 3YA1860 | Β800Χ8μ | Επιλογή | ≈156 | ||
ZSLY-F1315-Y2160-3 | PF1315 | 3YA2160 | Β1000Χ8μ | Επιλογή | ≈255,5 |
1. Η δομή πλαισίου πλοίου τύπου ελαστικών υιοθετείται, με κινητικότητα, υψηλό σασί οχημάτων, μικρή ακτίνα στροφής και εξοπλισμένο με άξονα διεύθυνσης έλξης, που μπορεί να πραγματοποιήσει ελεύθερη εργασία μεταφοράς.
2. Σχεδιασμός διπλής χρήσης λαδιού και ηλεκτρικής ενέργειας, το σετ γεννήτριας ντίζελ μπορεί να διαμορφωθεί για να καλύπτει τις ανάγκες διαφορετικών πελατών και διαφορετικών περιβαλλόντων εργασίας.
3. Η δομή του πλαισίου από χάλυβα πλοίου υιοθετείται για να κάνει τα σημεία πίεσης του κινητού σταθμού σύνθλιψης πιο ομοιόμορφα, να διασφαλίζει τη σταθερότητα της συνεχούς λειτουργίας του κινητού εργοστασίου και να αποφεύγει τον κίνδυνο ανατροπής ή διάλυσης κατά τη λειτουργία του κινητού θρυμματισμού σταθμός.
4. Ο σχεδιασμός της υδραυλικής υποστήριξης κάνει τον κινητό σταθμό σύνθλιψης πιο λογικό.Το πλαίσιο όχι μόνο αυξάνει τη σταθερότητα του κινητού σταθμού, αλλά βελτιώνει επίσης σημαντικά την ομαλότητα της χρήσης του εξοπλισμού.
5. Μπορεί να πραγματοποιήσει από μία εφαρμογή σε πολλαπλές on-line εφαρμογές.Μέσω συνδυασμού και εύρυθμης διάταξης, η συνολική διάταξη του χώρου είναι πιο λογική και συμπαγής, ο χώρος εργασίας εξοικονομείται, τα προβλήματα όπως η πολύ μεγάλη και πολύ μεγάλη γραμμή παραγωγής αποφεύγονται και ικανοποιούνται οι διαφορετικές ανάγκες παραγωγής των πελατών.
Μοντέλο | Κρουστικός θραυστήρας | Έλεγχος κραδασμών | Μεταφορική ταινία | Αφαίρεση σιδήρου | Μέγεθος τροφοδοσίας (MM) | Χωρητικότητα (T/H) | Συνολική ισχύς (KW) |
ZSLY-F1010-Y1548-3 | PF1010 | 3YA1548 | Β500Χ7μ | Προαιρετικός | ≤700 | 50-250 | ≈93 |
ZSLY-F1210-Y1848-3 | PF1210 | 3YA1848 | Β650Χ7μ | Επιλογή | ≈132,5 | ||
ZSLY-F1214-Y1860-3 | PF1214 | 3YA1860 | Β800Χ8μ | Επιλογή | ≈156 | ||
ZSLY-F1315-Y2160-3 | PF1315 | 3YA2160 | Β1000Χ8μ | Επιλογή | ≈255,5 |