Всушност, проблемот со блокирање на дробилката за вилица е доста чест.За да се зголеми капацитетот на дробење по единица време, дробилката е блокирана.За да ги намалиме проблемите предизвикани од ваквите проблеми, предлагаме соодветни решенија за вообичаени ситуации.
Дробилката на вилицата е блокирана: брзината на напојување е пребрза, што резултира со тоа што транспортерот на плочата не може да се повлече.Дополнително, опремата за следење на истата производна линија како и дробилката за вилица престанува да работи, а дробилката продолжува да се крши.Ова е случај и со други дробилки.
(1) Пред скрининг, пред перење и мешање на рудата може да се смета за контрола на содржината на вода.Некои руди тешко се третираат.
(2) Намалете ја брзината на вретеното и зголемете го приклучокот за празнење!
(4) Прилагодете ја поставката на отворот за празнење и аголот не треба да биде рамен.
(5) Може да се земе предвид однапред да се прекрие и соодветно да се зголеми отворот за испуштање руда.
За да ги решиме горенаведените проблеми, можеме да инсталираме и електрично ѕвоно и трепкачко светло за аларм на влезот за напојување на опремата на дробилката, кои се директно поврзани со релето во електричниот кабинет.Кога транспортерот на плочата ќе достигне одредена вредност на струјата, релето ќе се повлече, светлото за аларм ќе почне да трепка и електричното ѕвоно ќе заѕвони.Ако опремата низводно се исклучи и струјата на транспортерот на плочата е нула, звучниот и визуелниот аларм исто така ќе бидат повикани.Откако ќе го прими предупредувањето за аларм, возачот на минскиот автомобил ќе престане да фрла за да спречи блокирање.
Време на објавување: 09-09-2022 година