Kerana setiap permintaan pelanggan, output, kekuatan bahan mentah, sekatan tapak dan keperluan perkadaran produk adalah berbeza, ia tidak boleh digeneralisasikan.Syarikat kami membuat gabungan peranti penghancur mudah alih rangka kapal ini mengikut situasi sebenar setiap pengguna, jabatan teknologi akan menyusun skema dan gambar rajah teknikal untuk menyesuaikan skim mudah alih penghancuran untuk pelanggan.Pada premis untuk memastikan output, mengoptimumkan struktur keluli dan susun atur sebanyak mungkin untuk mencapai kedua-dua pengeluaran yang stabil dan prestasi kos.
1. Struktur rangka kapal jenis tayar diguna pakai, dengan mobiliti, casis kenderaan tinggi, jejari pusingan kecil, dan dilengkapi dengan aci stereng daya tarikan, yang boleh merealisasikan kerja pemindahan percuma
2. Reka bentuk dwiguna minyak dan elektrik, set penjana diesel boleh dikonfigurasikan untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza dan persekitaran kerja yang berbeza
3. Struktur rangka keluli kapal diguna pakai untuk menjadikan titik tegasan stesen penghancur mudah alih lebih seragam, memastikan kestabilan operasi berterusan loji mudah alih, dan mengelakkan risiko terbalik atau runtuh semasa operasi penghancuran mudah alih. stesen
4. Reka bentuk sokongan hidraulik menjadikan stesen penghancuran mudah alih lebih munasabah.Bingkai bukan sahaja meningkatkan kestabilan stesen mudah alih, tetapi juga meningkatkan kelancaran penggunaan peralatan
5. Ia boleh merealisasikan daripada aplikasi tunggal kepada berbilang aplikasi dalam talian.Melalui gabungan dan susun atur yang teratur, susun atur ruang keseluruhan lebih munasabah dan padat, ruang kerja disimpan, masalah seperti barisan pengeluaran yang terlalu panjang dan terlalu luas dapat dielakkan, dan keperluan pengeluaran pelanggan yang berbeza dipenuhi.
Pelan gabungan | Pengumpan | Penghancur Rahang | Penghancur Impak | Penghancur Kon | Pemeriksaan getaran | Penghantar Tali Pinggang | Kapasiti (T/H) | Jumlah Kuasa(KW) |
pelan A | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | 180-280 | ≈130 |
pelan B | GZD 380x96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈194.5 |
pelan C | ZSW 380x96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈326.5 |
rancangan D | ZSW 380x96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161.5 |
1. Struktur rangka kapal jenis tayar diguna pakai, dengan mobiliti, casis kenderaan tinggi, jejari pusingan kecil, dan dilengkapi dengan aci stereng daya tarikan, yang boleh merealisasikan kerja pemindahan percuma
2. Reka bentuk dwiguna minyak dan elektrik, set penjana diesel boleh dikonfigurasikan untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza dan persekitaran kerja yang berbeza
3. Struktur rangka keluli kapal diguna pakai untuk menjadikan titik tegasan stesen penghancur mudah alih lebih seragam, memastikan kestabilan operasi berterusan loji mudah alih, dan mengelakkan risiko terbalik atau runtuh semasa operasi penghancuran mudah alih. stesen
4. Reka bentuk sokongan hidraulik menjadikan stesen penghancuran mudah alih lebih munasabah.Bingkai bukan sahaja meningkatkan kestabilan stesen mudah alih, tetapi juga meningkatkan kelancaran penggunaan peralatan
5. Ia boleh merealisasikan daripada aplikasi tunggal kepada berbilang aplikasi dalam talian.Melalui gabungan dan susun atur yang teratur, susun atur ruang keseluruhan lebih munasabah dan padat, ruang kerja disimpan, masalah seperti barisan pengeluaran yang terlalu panjang dan terlalu luas dapat dielakkan, dan keperluan pengeluaran pelanggan yang berbeza dipenuhi.
Pelan gabungan | Pengumpan | Penghancur Rahang | Penghancur Impak | Penghancur Kon | Pemeriksaan getaran | Penghantar Tali Pinggang | Kapasiti (T/H) | Jumlah Kuasa(KW) |
pelan A | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | 180-280 | ≈130 |
pelan B | GZD 380×96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈194.5 |
pelan C | ZSW 380×96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈326.5 |
rancangan D | ZSW 380×96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161.5 |