Ponieważ zapotrzebowanie każdego klienta, wydajność, wytrzymałość surowców, ograniczenia miejsca i wymagania dotyczące proporcji produktu są różne, nie można ich uogólniać.Nasza firma produkuje to połączone mobilne urządzenie do kruszenia ramy statku zgodnie z faktyczną sytuacją każdego użytkownika, dział technologiczny opracuje schemat i schemat techniczny w celu dostosowania mobilnego schematu kruszenia do klientów.W celu zapewnienia wydajności należy zoptymalizować konstrukcję stalową i układ tak bardzo, jak to możliwe, aby osiągnąć zarówno stabilną produkcję, jak i wydajność kosztową.
1. Przyjęta jest konstrukcja ramy statku typu opon, z mobilnością, wysokim podwoziem pojazdu, małym promieniem skrętu i wyposażona w wałek kierowniczy trakcyjny, który może realizować pracę swobodnego przenoszenia
2. Dwufunkcyjna konstrukcja oleju i energii elektrycznej, agregat prądotwórczy diesla można skonfigurować tak, aby spełniał potrzeby różnych klientów i różnych środowisk pracy
3. Konstrukcja ramy stalowej statku jest przystosowana do ujednolicenia punktów naprężeń mobilnej stacji kruszenia, zapewnienia stabilności ciągłej pracy mobilnej instalacji i uniknięcia ryzyka przewrócenia się lub rozpadu podczas pracy mobilnego kruszenia stacja
4. Konstrukcja podpory hydraulicznej sprawia, że mobilna stacja kruszenia jest bardziej rozsądna.Rama nie tylko zwiększa stabilność stacji mobilnej, ale również znacznie poprawia płynność użytkowania sprzętu
5. Może realizować od pojedynczej aplikacji do wielu aplikacji on-line.Dzięki połączeniu i uporządkowanemu układowi ogólny układ przestrzeni jest bardziej rozsądny i kompaktowy, oszczędza się przestrzeń roboczą, unika się problemów, takich jak zbyt długa i zbyt szeroka linia produkcyjna, oraz spełnione są różne potrzeby produkcyjne klientów
Plan łączony | Podajnik | Miażdżyciel szczęk | Kruszarka udarowa | Kruszarka stożkowa | Ekranowanie drgań | Przenośnik taśmowy | Pojemność (T/H) | Całkowita moc (KW) |
plan A | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | 180-280 | ≈130 |
plan B | GZD 380x96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈194,5 |
plan C | ZSW 380x96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈326,5 |
plan D | ZSW 380x96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161,5 |
1. Przyjęta jest konstrukcja ramy statku typu opon, z mobilnością, wysokim podwoziem pojazdu, małym promieniem skrętu i wyposażona w wałek kierowniczy trakcyjny, który może realizować pracę swobodnego przenoszenia
2. Dwufunkcyjna konstrukcja oleju i energii elektrycznej, agregat prądotwórczy diesla można skonfigurować tak, aby spełniał potrzeby różnych klientów i różnych środowisk pracy
3. Konstrukcja ramy stalowej statku jest przystosowana do ujednolicenia punktów naprężeń mobilnej stacji kruszenia, zapewnienia stabilności ciągłej pracy mobilnej instalacji i uniknięcia ryzyka przewrócenia się lub rozpadu podczas pracy mobilnego kruszenia stacja
4. Konstrukcja podpory hydraulicznej sprawia, że mobilna stacja kruszenia jest bardziej rozsądna.Rama nie tylko zwiększa stabilność stacji mobilnej, ale również znacznie poprawia płynność użytkowania sprzętu
5. Może realizować od pojedynczej aplikacji do wielu aplikacji on-line.Dzięki połączeniu i uporządkowanemu układowi ogólny układ przestrzeni jest bardziej rozsądny i kompaktowy, oszczędza się przestrzeń roboczą, unika się problemów, takich jak zbyt długa i zbyt szeroka linia produkcyjna, oraz spełnione są różne potrzeby produkcyjne klientów
Plan łączony | Podajnik | Miażdżyciel szczęk | Kruszarka udarowa | Kruszarka stożkowa | Ekranowanie drgań | Przenośnik taśmowy | Pojemność (T/H) | Całkowita moc (KW) |
plan A | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | 180-280 | ≈130 |
plan B | GZD 380×96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈194,5 |
plan C | ZSW 380×96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈326,5 |
plan D | ZSW 380×96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161,5 |