मोबाइल / पोर्टेबल संयुक्त क्रसर प्लान्ट (टायर)
किनभने प्रत्येक ग्राहकको माग, उत्पादन, कच्चा मालको बल, साइट प्रतिबन्ध र उत्पादन अनुपात आवश्यकताहरू फरक छन्, यसलाई सामान्यीकरण गर्न सकिँदैन।हाम्रो कम्पनीले प्रत्येक प्रयोगकर्ताको वास्तविक अवस्था अनुसार यो संयुक्त जहाज फ्रेम मोबाइल क्रसिङ उपकरण बनाउँछ, प्रविधि विभागले ग्राहकहरूको लागि क्रसिङ मोबाइल योजना अनुकूलन गर्न योजना र प्राविधिक रेखाचित्र बाहिर काम गर्नेछ।आउटपुट सुनिश्चित गर्ने आधारमा, स्थिर उत्पादन र लागत कार्यसम्पादन दुवै हासिल गर्न सकेसम्म स्टील संरचना र लेआउटलाई अनुकूलन गर्नुहोस्।
उपकरण चरित्र
1. टायर प्रकार जहाज फ्रेम संरचना, गतिशीलता, उच्च वाहन चेसिस, सानो टर्निङ रेडियस, र कर्षण स्टीयरिङ शाफ्ट संग सुसज्जित, नि: शुल्क स्थानान्तरण कार्य महसुस गर्न सक्ने संग अपनाईएको छ।
2. तेल र बिजुली दोहोरो-उद्देश्य डिजाइन, डिजेल जेनरेटर सेट विभिन्न ग्राहकहरु र विभिन्न काम वातावरण को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न कन्फिगर गर्न सकिन्छ
3. जहाज स्टील फ्रेम संरचना मोबाइल क्रसिङ स्टेशनको तनाव बिन्दुहरू थप एकरूप बनाउन, मोबाइल प्लान्टको निरन्तर सञ्चालनको स्थिरता सुनिश्चित गर्न, र मोबाइल क्रसिङको सञ्चालनको क्रममा पल्टिने वा खस्ने जोखिमबाट बच्न अपनाइन्छ। स्टेशन
4. हाइड्रोलिक समर्थनको डिजाइनले मोबाइल क्रसिङ स्टेशनलाई थप व्यावहारिक बनाउँछ।फ्रेमले मोबाइल स्टेशनको स्थिरता मात्र बढाउँदैन, तर उपकरण प्रयोगको सहजतामा पनि ठूलो सुधार गर्दछ।
5. यसले एकल एप्लिकेसनबाट धेरै अनलाईन एपहरूमा महसुस गर्न सक्छ।संयोजन र व्यवस्थित लेआउट मार्फत, समग्र ठाउँ लेआउट अधिक व्यावहारिक र कम्प्याक्ट छ, काम गर्ने ठाउँ बचत गरिएको छ, धेरै लामो र धेरै फराकिलो उत्पादन लाइन जस्ता समस्याहरू बेवास्ता गरिन्छ, र ग्राहकहरूको विभिन्न उत्पादन आवश्यकताहरू पूरा हुन्छन्।
उत्पादन प्यारामिटर
| संयोजन योजना | फिडर | जबड़े कोल्हू | प्रभाव कोल्हू | कोन क्रसर | कम्पन स्क्रीनिंग | बेल्ट कन्वेयर | क्षमता (T/H) | कुल पावर (KW) |
| योजना ए | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | १८०-२८० | ≈१३० |
| योजना B | GZD 380x96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈ १९४.५ |
| योजना C | ZSW 380x96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈३२६.५ |
| योजना डी | ZSW 380x96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161.5 |
1. टायर प्रकार जहाज फ्रेम संरचना, गतिशीलता, उच्च वाहन चेसिस, सानो टर्निङ रेडियस, र कर्षण स्टीयरिङ शाफ्ट संग सुसज्जित, नि: शुल्क स्थानान्तरण कार्य महसुस गर्न सक्ने संग अपनाईएको छ।
2. तेल र बिजुली दोहोरो-उद्देश्य डिजाइन, डिजेल जेनरेटर सेट विभिन्न ग्राहकहरु र विभिन्न काम वातावरण को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न कन्फिगर गर्न सकिन्छ
3. जहाज स्टील फ्रेम संरचना मोबाइल क्रसिङ स्टेशनको तनाव बिन्दुहरू थप एकरूप बनाउन, मोबाइल प्लान्टको निरन्तर सञ्चालनको स्थिरता सुनिश्चित गर्न, र मोबाइल क्रसिङको सञ्चालनको क्रममा पल्टिने वा खस्ने जोखिमबाट बच्न अपनाइन्छ। स्टेशन
4. हाइड्रोलिक समर्थनको डिजाइनले मोबाइल क्रसिङ स्टेशनलाई थप व्यावहारिक बनाउँछ।फ्रेमले मोबाइल स्टेशनको स्थिरता मात्र बढाउँदैन, तर उपकरण प्रयोगको सहजतामा पनि ठूलो सुधार गर्दछ।
5. यसले एकल एप्लिकेसनबाट धेरै अनलाईन एपहरूमा महसुस गर्न सक्छ।संयोजन र व्यवस्थित लेआउट मार्फत, समग्र ठाउँ लेआउट अधिक व्यावहारिक र कम्प्याक्ट छ, काम गर्ने ठाउँ बचत गरिएको छ, धेरै लामो र धेरै फराकिलो उत्पादन लाइन जस्ता समस्याहरू बेवास्ता गरिन्छ, र ग्राहकहरूको विभिन्न उत्पादन आवश्यकताहरू पूरा हुन्छन्।
| संयोजन योजना | फिडर | जबड़े कोल्हू | प्रभाव कोल्हू | कोन क्रसर | कम्पन स्क्रीनिंग | बेल्ट कन्वेयर | क्षमता (T/H) | कुल पावर (KW) |
| योजना ए | GZD300x90 | PE400x600 | PF1010 | / | 3YA1548 | B500 | १८०-२८० | ≈१३० |
| योजना B | GZD 380×96 | PE500x750 | PF1210 | / | 3YA1848 | B650 | 100-200 | ≈ १९४.५ |
| योजना C | ZSW 380×96 | PE500x750 | / | PY1200 | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈३२६.५ |
| योजना डी | ZSW 380×96 | / | PFW1214 | / | 3YA1860 | B800 | 100-250 | ≈161.5 |
